Un programme quinquennal de R-D sur la cellulose nanocristalline (CNC), administré par FPInnovations et financé par ArboraNano ainsi que par des organismes gouvernementaux, a donné lieu à un impressionnant catalogue d’une cinquantaine d’articles scientifiques évalués par des pairs et à un investissement de 1,6 million de dollars dans la recherche visant à faire progresser le développement d’applications pour ce bioproduit dérivé de la fibre de bois.
Les routes construites sur des sols à faible capacité portante peuvent entraîner une diminution de la charge utile des camions et une inhibition de la traction des véhicules; elles représentent un danger pour la sécurité et mènent à des coûts d’entretien plus élevés sur la durée de vie utile de l’infrastructure.
FPInnovations progresse rapidement dans son projet de récolte automatisée pour instaurer une nouvelle ère de machinerie forestière dans le but, un jour, d’arriver à des machines pleinement autonomes.
L’utilisation de trains doubles de type B (trains B) de huit à 9 essieux comme configuration alternative gagne du terrain dans l’Ouest canadien. Une nouvelle méthode de calcul développé récemment par FPInnovations a mené à la découverte d’avantages significatives de l’utilisation de trains B à neuf essieux sur les routes.
Le bois lamellé-croisé (CLT) est de plus en plus utilisé dans la construction durable d’édifices en hauteur et est bien ancré dans le mouvement mondial vers la construction en bois massif.
Dans le cadre de ses travaux sur la construction massive en bois, FPInnovations publiait récemment le Guide pour la conception de planchers composites en bois-béton au Canada.
La pruche de l’Ouest peut avoir une teneur en humidité plus élevée que la plupart des autres arbres indigènes, ce qui la fait couler pendant le transport et l’entreposage dans l’eau.
Ce financement contribuera à la commercialisation de sa solution TimberOps
Tout le monde a été touché par la pandémie de COVID-19. Peu importe les sentiments négatifs que vous ressentez probablement envers le virus, il est indéniable qu’il a été un catalyseur de changement. La pandémie a poussé l’industrie forestière à repenser ses façons de faire et à accélérer son évolution.
Le groupe Routes et infrastructures de FPInnovations vient de faire paraître son plus récent guide,
En 2018, FPInnovations avait publié un article et une brochure sur son partenariat fructueux et prometteur avec CanmetÉNERGIE de Ressources naturelles Canada.
Intégrer l’impact des changements climatiques dans la conception des traverses sur les routes d’accès aux ressources
La pandémie de COVID-19 a bousculé toutes nos façons de faire et ébranlé tous nos acquis. En peu de temps, la population mondiale a dû modifier ses habitudes de vie et doit maintenant apprendre à vivre un « nouveau normal ».
Une étude de FPInnovations sur les technologies de séchage actuelles et émergentes utilisées partout dans le monde a été préparée en 2011.
Depuis trois ans, je dirige un programme de recherche de FPInnovations appelé Foresterie 4.0. Notre objectif est d’accélérer le mouvement vers le développement durable en automatisant davantage les opérations forestières au Canada.
En Colombie-Britannique, les dommages causés par les xylophages marins réduisent la durée de vie des billes utilisées pour maintenir les paquets de bois ensemble pour le stockage et le transport.
La liste des plus récents rapports et publications de FPInnovations est maintenant disponible pour la période se terminant le 31 mars 2020.
Au cours de la dernière décennie, le bois lamellé-croisé (ou CLT) a été de plus en plus utilisé dans de nombreux bâtiments au Canada. D’autres produits massifs en bois sont également utilisés et développés, permettant aux concepteurs de choisir les matériaux à partir d’une large gamme de produits.
L’évolution rapide de la situation liée à la crise de la COVID-19 a mis à jour des besoins criants pour l’approvisionnement local en biens et matériel pour le secteur médical.
C’est connu : nos forêts sont une clé essentielle à la lutte aux changements climatiques. En plus de séquestrer du carbone, l’utilisation de sa biomasse comme source d’énergie ou comme matière première permet de substituer des produits à base de combustibles fossiles.
Les scientifiques ont déchiffré le code de la lignine kraft fabriquée à partir de la liqueur noire dans les années 1940, mais avec l’attention mondiale portée au changement climatique et l’engagement des gouvernements du monde entier à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) tout en soutenant les économies durables, la production efficace de lignine et l’amélioration de sa qualité n’ont jamais été des sujets aussi brûlants dans les milieux du bioraffinage qu’aujourd’hui.
Pete Van Amelsfoort, directeur général de Quality Hardwoods Ltd. à Powassan, Ontario, a fait économiser à son entreprise de produits du bois plus de 3,9 millions de dollars au cours des 12 dernières années. Comment?
